Os
carros inteligentes começam a serem testados. Sem ninguém ao volante, o veículo
percorre cerca de 400 metros quadrados, deixa um pedestre passar e estaciona de
marcha à ré sem dificuldades. A tecnologia, é uma proposta das empresas sueca
Volvo e da francesa Valeo. Por enquanto está na fase de protótipo, mas pode ser
lançada no mercado por volta de 2020.
O modelo esportivo
CLS da Mercedes é capaz de frear em caso de risco de acidente, se o motorista
não reagir. Alguns modelos da BMW avisam caso o motorista ultrapasse
involuntariamente uma faixa proibida ou podem passar ao modo de direção
automática nos engarrafamentos.
Os
fabricantes prometem que o mercado terá modelos capazes de se guiar já em 2020.
Eles acreditam que os veículos aptos a se movimentar pelas cidades sem a
presença de um ser humano no carro podem começar a ser lançados a partir de
2030.
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